Þeir verða þá ekki að þvælast fyrir manni

Vonandi eru þeir hættir að stoppa umferðina.

Atvinnubílstjórar ætla ekki að vera í umferðinni

Olíuverðið er lægst á Íslandi af Norðurlöndum

Hvað vilja menn með þessum mótmælum?

Loka fyrir umferð olíubíla

Hættið þessu ofbeldi atvinnubílstjórar

Hvers eigum við að gjalda sem komumst ekki leiðar okkar.

Kringlumýrarbraut opnuð á ný

Hættið nú þessum mótmælum!

Ef ekki nóg komið?

Þingforseti tekur við mótmælum

Af hverju að lækka bensínið? Er ekki umferðin of mikil.

Álogur ríkisins hafa ekki aukist undanfarin ár.Það er aðeins virðisaukinn sem hefur aukist vegna hækkaðs heimsmarkaðsverðs.Er ekki nær að lækka eða fella niður virðisaukaskatt af mat. Kemur það sér ekki betur fyrir þá launalægstu. Jarðarbúar verða að aðlaga sig að sífellt hærra olíuverði Olía er ekki græn orka. Það má ekki lækka álögur á hana  vegna þess.

Margra kílómetra bílaröð

Guði sé lof að þeir ætla að hætta þessu

Gott mál að bílstjórarnir hafa látið sér segjast. Þeir geta farið að vinna við sinn akstur.

„Ráðamenn vakni"

Bensínverð er hærra í Hollandi en á Íslandi

Það þýðir ekkert að láta svona þegar heimsmarkaðsverð á olíu er að hækka. Hverjum eru atvinnubílstjórar að refsa með þessum aðgerðum?

Óku á 3 km hraða

Eru atvinnubílstjórar að verða sturlaðir

Hvers eigum við að gjalda sem þurfum að aka um Ártúnsbrekku reglulega.Menn vita að það þarf að minnka notkun á olíu í heiminum. Það gerist ekki með því að lækka álögur á bensín og olíu.Vonandi fara yfirvöld ekki að gefa eftir í þessu. Hátt olíuverð hvetur jarðarbúa til að leita vistvænni leiða í samgöngum.

Áframhaldandi „umferðarskærur"

Höfum við áhrif á heinsmarkaðsverð með þessu móti?

Svona aðgerðir bitna aðallega á hinum almenna borgara sem kemst ekki sína leið

Vörubílstjórar stöðva umferð